Tìm hiểu về xe đạp điện

Bạn có thể thấy xe đạp điện được sử dụng rất phổ biến tại Việt Nam. Theo đánh giá thì xe đạp điện thực sự phát triển trong vòng 3-4 năm nay và nở rộ đến phần lớn là các bạn trẻ. Trong đó học sinh là lứa tuổi sử dụng phổ biến và rộng rãi các dòng xe đạp điện. Cho tới thời điểm hiện tại có rất nhiều dòng xe đạp điện với mẫu mã tính năng đa dạng có thể phù hợp rất nhiều lứa tuổi. Có nhiều dòng xe điện phù hợp cho người cao tuổi, người nội trợ và nhiều dòng xe khác mạnh mẽ hơn dành cho dân văn phòng.

Có lẽ thời gian có mặt xe đạp điện chưa phải là lâu, xe đạp điện mới nằm trong giai đoạn đầu của sự hoàn thiện do đó các dòng xe hiện nay có thể là chưa hoàn mỹ và còn gặp nhiều vấn đề về kỹ thuật. So với sự phát triển hàng vài chục năm tại Việt Nam rõ ràng không thể một sớm một chiều người dùng mong muốn xe đạp điện mang lại giá trị lớn mà giá tốt được. Tuy nhiên những gì xe đạp điện đã và đang làm được thì đây sứng đáng là phương tiện phù hợp cho rất nhiều bạn trẻ.

Chúng ta sẽ đi tìm hiểu Xe đạp điện Hn là phương tiện như thế nào và tại sao nó lại có những ưu điểm khiến nhiều người sử dụng nó tới vậy.

Về thiết kế của xe đạp điện



Có rất nhiều hình dáng thiết kế của xe đạp điện. Có nhiều dòng xe điện có hình dáng thanh mảnh và giống với xe đạp thông thường, nhiều dòng xe khác lại có thiết kế theo kiểu “hầm hố” với những đường nét mạnh mẽ và kiểu dáng khác lạ. Nhiều dòng xe lại có thiết kế xinh xắn dành cho các chị em phụ nữ. Thậm chí thiết kế của xe đạp điện phát triển nhanh chóng và đa dạng hơn cả xe máy.

Mặc dù có nhiều kiểu hình dáng thiết kế thì cơ bản xe đạp điện gồm các bộ phận cơ bản là bộ phận điều khiển điện tử, pin hoặc ắc quy với động cơ xe. Một ưu điểm mà người sử dụng xe đạp điện có thể tận dụng đó là người dùng có thể chuyển từ chế độ điện sang chế độ đạp chân giống như với xe đạp thông thường. Nói chung xe đạp điện thì khá phù hợp với các bạn nữ giới và người già khi không có nhiều sức để đạp xe đạp.

Ưu điểm của xe đạp điện so với xe máy

Xe đạp điện có một số ưu điểm đặc biệt, đây cũng là những ưu điểm để người dùng yêu thích loại xe này. Trước hết đây là dòng xe có khối lượng nhẹ. Thông thường trọng lượng của xe đạp điện có tổng khối lượng dưới 40kg. Với trọng lượng nhẹ giúp cho xe điện di chuyển dễ dàng, tiết kiệm nhiên liệu và bất cứ ai cũng có thể sử dụng, không phải nặng nhọc khi dắt xe, điều mà người cao tuổi khó làm.

Chi phí hiện tại bỏ ra để mua xe điện vào khoảng 9-15 triệu đồng. Mức giá không quá cao cũng là một trong những yếu tốt giúp cho xe đạp điện thành công tại Việt Nam. Mức giá của xe điện chủ yếu phụ thuộc vào hãng xe, dòng xe và chất lượng của xe. Thiết kế của xe cũng là một yếu tốt hấp dẫn người dùng và ảnh hưởng tới mức giá của nó.

Theo đánh giá trên thị trường hiện nay thì mức giá tốt vẫn là mức giá hấp dẫn người tiêu dùng. Chẳng hạn dòng xe đạp điện của Nijia với mức giá chỉ khoảng 9-10 triệu đồng là mức giá hấp dẫn với đa số các bạn trẻ hiện nay. Ngoài ra các dòng xe chính hãng khác như xe HKBike là dòng xe chạy pin thì có giá trên 10 triệu đồng. Một số hãng xe khác nhập hàng từ Trung Quốc thậm chí có giá rẻ hơn.

Một ưu điểm mà tất cả người dùng hiện nay đều hài lòng với xe đạp điện là mức độ chi phí bỏ ra rất nhỏ, nhỏ hơn xe máy rất nhiều. Nếu như xe máy mỗi lần đổ xăng cỏ thể tốn từ vài chục ngàn đến hàng trăm ngàn thì mỗi lần di chuyển tương ứng với 1 lần sạc điện đầy chỉ tốn chi phí khoảng hơn 1 ngàn đồng. Tất nhiên quãng đường di chuyển có ngắn hơn xe máy nhưng xét về tổng thế thì xe đạp điện là phương tiện cực kỳ tiết kiệm.

An toàn và trong sạch với môi trường cũng là một ưu điểm khác của xe đạp điện. Nếu như xe máy và các phương tiện cơ giới khác là nguồn xả khối gây ô nhiễm nghiêm trọng tại các thành phố lớn thì xe đạp điện lại rất thân thiện môi trường. Một phần vì xe sử dụng tiết kiệm điện, một phần là xe sử dụng động cơ điện và hoàn toàn không xả ra môi trường khói gây ô nhiễm. Nếu như đa phần người dân sử dụng xe đạp điện thì chắn chắn sẽ tạo ra một môi trường trong sạch hơn rất nhiều.

Phân loại xe đạp điện
Hiện nay xe đạp điện được phân loại cơ bản dựa trên 2 dòng cơ bản là dòng xe chạy bằng pin và xe chạy bằng ắc quy. Xe bằng pin xuất hiện sau và được cải tiến nhiều so với xe chạy bằng ắc quy. Nhưng do giá thành cao hơn do với xe ắc quy mà xe đạp điện chạy ắc quy vẫn được sử dụng rất nhiều và phổ biến.

Một số hạn chế

Xe đạp điện không đi được xa

Hạn chế của xe đạp điện hiện nay vẫn chủ yếu và pin hoặc ắc quy khiến cho quãng đường không di chuyển được xa như xe máy. Với xe đạp điện chạy ắc quy quãng đường di chuyển chủ yếu dưới 50km tùy từng loại xe. Với quãng đường di chuyển ngắn như vậy xe đạp điện chỉ phù hợp đi trong nội thành các thành phố hoặc di chuyển quãng đường để đến trường. Xe đạp điện chạy pin có cải tiến hơn về quãng đường khi có thể đi từ 60-80km nhưng nói chung đây cũng là giới hạn của xe điện chưa kể sau thời gian sử dụng quãng đường di chuyển cũng ngắn lại do pin và ắc quy kém đi.

Chi phí thay thế và sửa chữa xe đạp điện cũng không hề rẻ và khó tìm được nơi sửa chữa nếu bạn không phải mua xe chính hãng. Thay thế pin và ắc quy trên xe đạp điện là thay thế khá tốn kém khi bạn mất khoảng 2 triệu cho thay ắc quy và 3 triệu cho thay pin mới.

Một lưu ý khi mua xe là bạn chỉ nên mua xe đạp điện chính hãng để được hưởng lợi ích tốt nhất từ nhà sản xuất. Khi thị trường xe điện tại Việt Nam còn rất nhiều dòng xe nhập lậu từ Trung Quốc thì người dùng nên cảnh giác để chọn cho mình một chiếc xe phù hợp và an toàn khi di chuyển.